7樓肯定沒有仔細(xì)看樓主描述的情況，是電動車逆行，還上了機(jī)動車車道。7樓自視品德高尚，好像這種情況按喇叭，跟寬容扯不上半毛錢關(guān)系吧。所謂的寬容，在這種情況下，恰恰是縱容電動車，或許會讓他離死亡邊緣更進(jìn)一步。親素質(zhì)高，可以讓電動車逆行機(jī)動車車道，不等于其他車可以看見躲避到電動車。必要時候，喇叭適當(dāng)按一下，起關(guān)鍵作用。

人行道機(jī)動車有幾個禮讓行人的？道路本來就窄，亂停車，好像馬路是他家的，還有市里開遠(yuǎn)光燈的更可氣。

開車的也沒幾個好逼玩應(yīng)

電動車 掛牌  、上路需機(jī)動車駕駛證、購買車輛保險，會一步步的推進(jìn)。君不見消失的摩托 殘存的自行車、興起的共享，這也說明政策與利益結(jié)合的有效性。

五樓如果還長的眼的話去威海路杭州路看看，北京路蘇州路交叉路口，揚(yáng)州路交叉路口，每到下班高峰某些機(jī)動車就上非機(jī)動車道往前插隊，那么窄的非機(jī)動車道出來一輛機(jī)動車占道，后面的非機(jī)動車根本沒法走，開車的也未必素質(zhì)高，監(jiān)控拍不到的地方都不知道多少違章的，國慶節(jié)網(wǎng)友在高速拍的占應(yīng)急車道違章的有多少？

只能說萊西的垃圾人太多太多了，你去其他的兄弟城市看看，比萊西人強(qiáng)的太多了，服務(wù)，素質(zhì)都比萊西強(qiáng)